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来源:rkclxsfli281151.cn 晋州晚报
2020-1-30

  新华社北京10月15日电(记者施雨岑)教育部、国家统计局、财政部15日发布2017年全国教育经费执行情况统计公告。公告显示2017年国家财政性教育经费为34207.75亿元比上年的31396.25亿元增长8.95%占GDP比例为4.14%连续6年保持在4%以上。

  公告说2017年全国教育经费总投入为42562.01亿元比上年的38888.39亿元增长9.45%。

  公告同时表明2017年全国普通小学、普通初中、普通高中、中等职业学校、普通高等学校生均一般公共预算教育事业费支出增幅分别为:6.71%、9.13%、11.80%、8.55%、8.27%;全国普通小学、普通初中、普通高中、中等职业学校、普通高等学校生均一般公共预算公用经费支出增幅分别为:4.64%、6.47%、6.18%、2.71%、5.44%。

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  中新社重庆12月17日电 重庆航运建设发展有限公司17日发布消息称随着重庆忠县东溪河航道整治利用工程顺利通过第三方检测验收三峡库区重庆段重要支流300多公里航道全面升级为高等级航道有效改善三峡库区的通航条件。

  高等级航道被称为“水上高速公路”即设计航道尺度(双线航宽×航深×弯曲半径)60×3×480米通航保证率为98%的航道。三峡库区重要支流是连接长江的主要交通通道但部分支流河段存在航道等级低、弯曲半径不足等现象航道条件无法满足目前航运需要。

  “近年来按照重庆市航道发展规划先后建设完成了三峡库区小江、梅溪河、抱龙河、汤溪河、磨刀溪、东溪河、嘉陵江与乌江部分河段的航道整治工程新增里程达302.3公里其中三级航道为300公里。”重庆航运建设发展有限公司董事长刘大川表示这不仅有效改善了库区重要支流航道的通航条件而且对促进库区实施乡村振兴与脱贫致富具有重要作用。

  在长江云阳段与三峡库区重要支流的小江流域52公里航道经过整治由等外级提升成为了高等级航道。据重庆云阳县港航管理处航道管理科科长庞增立介绍小江航道整治前辖区船舶以500吨至1000吨级为主整治后进出辖区船舶以2000吨至4000吨级为主最大船舶载重吨位达7000余吨形成与长江航道干支直达的格局。

  重庆航发司航道工程部副经理吴玉林称2019年重庆市还将启动鳊鱼溪、黛溪河、渠江等航道整治工程预计2020年基本完成。(完)

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